●　　　な　　し

　２　月

　　　●　　　10000系仕様変更。座席形状変更、ドア上にLEDランプ設置

　３　月

　　　●　　　Echika池袋オープン

　４　月

　　　●　　　和光市駅の乗車目標変更

　　　 　●　　　　50000系が「つばさ」ラッピングに

　　　 　●　　　　東上線サインシステム変更進む

　　　


　５　月

　　　●　　　なし

　６　月

　　　●　　　新木場車両基地イベント開催

　　　●　　　小竹向原駅の発車案内が４段式に

　　　●　　　スマイルビジョン搭載の西武6000系登場

　７　月

　　　●　　　池袋駅 副都心線−丸ノ内線連絡通路に発車案内設置

　　　●　　　池袋駅 有楽町線ホームのスピーカー更新

　８　月

　　　　　　●　　　地下鉄成増〜氷川台駅で電光掲示板変更

　　　　　　●　　　池袋駅でエスカレーター増設

　　　　　　●　　　小竹向原駅に冷房設置

　９　月

　　　　　　●　　　西武線車両のドア広告ステッカー変更

　　　　　　●　　　豊洲駅改良工事開始

　１０　月

　　　　　　●　　　踏切事故で10122Fが損傷

　　　　　　●　　　小竹向原駅付近で住民説明会。千川短絡線も？

　　　　　　●　　　東京まちめぐりICケータイラリーに要町駅選定

　　　　　　●　　　女性専用車のドアステッカー変更

　１１　月

　　　　　　●　　　地下鉄赤塚・千川駅で待合室完成

　　　　　　●　　　小竹向原駅の冷房装置撤去

　　　　　　●　　　Esolaオープン

　１２　月

　　　　　　●　　　 東武9000系第一編成が３日だけ地下鉄運用に復帰

　　　　　　●　　　 川越まつり「絵画トレイン」運行

　　　　　　●　　　 飯田橋駅構内にユニクロなど新店舗オープン

　　　　　　●　　　東京メトロスマイルフェスタ開催。10000系も。

　　　　　　●　　　辰巳駅で発煙事故発生

今年はEchikaやEsolaといった商業施設が数多くオープンした１年でした。
一方で本業の方では、待合室設置や電光掲示板などで改善がみられました。

ダイヤ乱れで大混乱といったことはあまりありませんでしたが、
いまだに小竹向原駅でタッチの差で接続した・しない、などと
時間が読みにくいダイヤであるのは変わりません。

小竹向原の平面交差に手が入る兆しがあったものの、しばらくは辛抱が必要そうです。
まして有楽町線全駅にホームドアでも入ろうものなら…

来年もいろいろとネタの多い一年になりそうです。
来年も「有楽町線で会いましょう」をご愛顧くださいますようお願いいたします。
また、来年もよい年であることをお祈りしております。

いまだに一ヶ月に一回はダイヤでイライラしたり後悔したりするので、
ダイヤの問題点を列挙したページでも作ろうかと思ってしまいます。